Come eseguire una buona manutenzione dei fari anteriori di un quad o atv e sostituzione lampadine anabbaglianti abbaglianti e luci posizione .
Ok , inziamo con una veloce pulizia esterna dei fari da polvere , fango ,moscerini e varie . Ora cerchiamo i punti di fissaggio del faro che con molta attenzione andremo a rimuovere o in caso allentare , per poi aprirlo.
In questo modello di faro il primo bullone da rimuovere si trova nella parte superiore , una volta tolto possiamo lavorare con più comodità .
Purtroppo o forse è meglio cosi , i fari non sono tutti uguali , prestate molta attenzione nelle fasi di smontaggio per poi rimettere tutto come era in origine (è bene anche segnare con un pennarello punta fine la posizione e inclinazione dei fari , si risparmia un notevole lavoro di regolazioni )
I bulloni laterali vanno solo allentati ,questi servono anche per regolare il fascio di luce del faro alto o basso .
( evitate di modificare troppo le inclinazioni dei fari potreste abbagliare chi vi sta di fronte, causando incidenti o non vedere assolutamente niente di notte , ricordate che potete incorrere anche in multe molto salate )
Ora apriamo il faro svitando le due viti poste nella parte inferiore ( sotto) , attenzione a questo punto il faro si apre ed è completamente nelle vostre mani .
A questo punto possiamo inziare con il togliere le lampadine e in caso sostiuirle ( ricordate le lampadine alogene non vanno toccate con le dita , usate un pezzo di carta ) . Le luci di posizione sono le lampadine più piccole e in questo tipo di faro sono in una guranizione siliconica che va estratta con una pinza molto delicatamente, purtroppo non è semplice e si rischia di rompere la lampadina e piegare i contatti .
Può capitare dopo la sostituzione che il faro non si accenda controllate di aver inserito correttamente le lampadine e le lamelle siano pulite e in posizione corretta .
Come manutenzione basta controllare che i contatti e le lamelle dove andra inserita la lampadina siano puliti e senza ossido , in caso toglierlo con della carta vetrata . Controllare che le guarnizioni del faro siano intatte in caso sostituirle . Sostituire viti e bulloni arrrugginiti , in modo da evitarci problemi alla prossima manutenzione .
Buon divertimento o buon lavoro
