Ciao a tutti . Oggi diamo un occhiata al filtro dell’aria…. cos’è ? lo dice la parola stessa filtro, serve a non far entrare corpi estranei nel carburatore o impianto di iniezione quindi nella benzina (causa grippaggio motore , danneggia impianto iniezione).
Quando và fatta la pulizia del filtro aria : il vostro manuale dà delle cadenze mensili semestrali ecc. voi pulitelo sempre dopo ogni escursione impegnativa con parecchia polvere .Chiaramente il filtro va pulito se in buono stato, se fosse completamente nero e imbrattato va sostituito, la procedura per la sostituzione è la stessa qui elencata.
Dove si trova : solitamente nel vano sotto sella , in ogni caso vicino, anzi attaccato al carburatore o impianto iniezione.
Come si presenta : in un quad o atv il filtro dell’aria si trova all interno di una scatola in materiale plastico,con un foro sulla parte superiore per l’ingresso dell’aria e delle clips in metallo per fermare il coperchio.
Aperta la nostra scatola ,prepariamoci a smontare il filtro .Svitiamo la fascetta metallica e delicatamente tiriamolo fuori, ora dividiamolo dal prefiltro (in spugna). Iniziamo con un controllo a vista dell’ interno della scatola, guardiamo se è pulita e soprattutto che non ci sia acqua, in caso pulire asciugare e controllare il foro di drenaggio posto sul fondo della scatola che non sia tappato.
Ok ora passiamo alla pulizia del prefiltro , mettiamolo a bagno in acqua tiepida con un semplice sapone neutro,dopo qualche minuto controlliamo che sia pulito e lo mettiamo ad asciugare su di un panno pulito senza strizzarlo e senza usare fonti di calore (phon cannelli ecc..). Nel frattempo puliamo il filtro dell’aria , soffiando con aria compressa a una pressione non elevata dall’interno del filtro verso l’esterno .in modo che i corpi estranei presenti all’esterno volino via e non si conficchino nel filtro.
Bene ora che il prefiltro e il filtro aria sono puliti , la scatola è linda e profumata riassembliamo il tutto : uniamo filtro e prefiltro (controllando prima che sia asciugato), inseriamolo nella scatola fissiamolo al suo collettore con la fascietta metallica, chiudiamo il coperchio con le clips chiudiamo eventuali carter o abbassiamo la sella e Pronti si và.
Buon divertimento o Buon lavoro
